精密齒輪的參數(shù)及選擇知識(shí)有哪些?
1、齒輪壓力角α的選擇
由機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)可以知道,提升齒輪壓力角α,傳動(dòng)齒輪的齒厚及接觸點(diǎn)處的齒廓曲率半徑亦皆隨著提升,有益于提升傳動(dòng)齒輪的彎曲強(qiáng)度及觸碰抗壓強(qiáng)度。國(guó)內(nèi)對(duì)普通應(yīng)用領(lǐng)域的傳動(dòng)齒輪要求的標(biāo)準(zhǔn)齒輪壓力角為α=20°。
2、小齒輪輪齒模數(shù)z1的選擇
若保持傳動(dòng)齒輪的中點(diǎn)距a不變,增大齒輪模數(shù),除能提升重疊度、改變齒輪傳動(dòng)的穩(wěn)定性外,還可降低變位系數(shù),降低齒高,因此降低金屬材料切削量,節(jié)約產(chǎn)品成本。此外,降低齒高還能降低滾動(dòng)速率,降低損壞及降低膠合的概率。但變位系數(shù)小了,齒厚隨著薄化,則要降低傳動(dòng)齒輪的彎曲強(qiáng)度。但是在相應(yīng)的齒輪模數(shù)范疇內(nèi),尤其是當(dāng)承載力在于齒面觸碰抗壓強(qiáng)度時(shí),以齒輪模數(shù)大一點(diǎn)為好。閉試傳動(dòng)齒輪通常轉(zhuǎn)速比較高,為了更好地提升齒輪傳動(dòng)的穩(wěn)定性,降低沖擊性震動(dòng),以齒模數(shù)多一點(diǎn)為好。小齒輪的齒輪模數(shù)可用為z1=20~40。開式(半開式)傳動(dòng)齒輪,因?yàn)閭鲃?dòng)齒輪關(guān)鍵為磨損失效,為使傳動(dòng)齒輪不至過小,故小齒輪不適合采用較多的齒輪模數(shù),通??捎?span lang="EN-US">z1=17~20。為使傳動(dòng)齒輪可免于根切,針對(duì)α=20°的規(guī)范直齒圓柱齒輪,應(yīng)選z1≥17。
3、齒面硬度標(biāo)準(zhǔn)的選擇
小齒輪嚙合頻次超過大齒輪,非常容易損壞。固當(dāng)匹配兩精密齒輪均屬軟齒面時(shí),為使大小精密齒輪使用壽命貼近,小齒輪的齒面硬度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)高過大齒輪30-50HBS或更高一些。當(dāng)均屬硬齒面時(shí),兩精密齒輪的原材料、熱處理工藝方法即齒面硬度標(biāo)準(zhǔn)均可用成相同。
4、齒寬系數(shù)φd的選擇
由精密齒輪的抗壓強(qiáng)度計(jì)算方法可以知道,傳動(dòng)齒輪愈寬,承載力愈高;但提升齒寬又會(huì)使齒上面的負(fù)載遍布趨不勻稱,故齒寬系數(shù)應(yīng)獲得適度。圓柱齒輪的測(cè)算齒寬b=φdd1,具體齒寬B1、B2要進(jìn)行圓度。為了避免兩精密齒輪因安裝后軸向稍有移位而造成嚙合齒寬降低,常使小齒輪的齒寬比大齒輪的齒寬大5~lOmm。
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