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齒輪箱分類(lèi)與原理
發(fā)布時(shí)間:2024-01-22
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齒輪箱分類(lèi)與原理

齒輪箱,又名變速箱,是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),通過(guò)不同齒數(shù)的齒輪嚙合,將馬達(dá)的轉(zhuǎn)數(shù)轉(zhuǎn)換到執(zhí)行設(shè)備需要的轉(zhuǎn)數(shù),它可將電機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)轉(zhuǎn)換到所要的轉(zhuǎn)數(shù),并能改變轉(zhuǎn)矩。在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中應(yīng)用廣泛。

齒輪箱的分類(lèi):

01、齒輪齒輪箱

圓柱齒輪齒輪箱、圓錐齒輪齒輪箱、圓錐-圓柱齒輪齒輪箱。

02、蝸桿齒輪箱

圓柱蝸桿齒輪箱、圓弧齒蝸桿齒輪箱、錐蝸桿齒輪箱。

03、行星齒輪箱

漸開(kāi)線行星齒輪箱、擺線齒輪箱、諧波齒輪箱。

 

相關(guān)作用:

1、加速減速,就是常說(shuō)的變速齒輪箱

2、改變傳動(dòng)方向,例如用兩個(gè)扇形齒輪將力垂直傳遞到另一個(gè)傳動(dòng)軸

3、改變傳動(dòng)力矩,同功率下,速率越快的齒輪所受力矩越小,反之越大。

4、離合功能,通過(guò)分開(kāi)兩個(gè)原本嚙合的齒輪,把發(fā)動(dòng)機(jī)與負(fù)載分開(kāi),比如剎車(chē)離合器。

5、分配動(dòng)力,可用一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),通過(guò)齒輪箱主軸帶動(dòng)多個(gè)從軸,實(shí)現(xiàn)一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)多個(gè)負(fù)載的功能。

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